Bejegyzések

Új Pressure Tech termékek a hidrogénhajtású járművek piacán

A Pressure Tech újonnan fejlesztett termékekkel jelentkezik 350 illetve 700 baros hidrogén jármű-rendszerekhez, melyeknek kulcsszerepet szánnak a H2 piac egyre bővülő terméklistáján.Céljuk, hogy kielégítsék az egyre növekvő igényt az értéklánc teljes hosszán: az előállítástól kezdve a tároláson át az elosztásig és végfelhasználókig. 

Az A875 szabályzó: pontosság és teljesímény

Az A875 szabályzó: pontosság és teljesímény

Az A875 egy egybeépített szabályozó, melyen a megbízható, mechanikus nyomáscsökkentés a legkorszerűbb proporcionális szabályzószeleppel párosul, így pontosan szabályozható gázáramlást tesz lehetővé, ami a elengedhetetlen a belsőégésű motorok üzemének optimalizálásához. Ezen felül integrált nyomáshatároló szelep (PRV) szavatolja a biztonságos működést, és jelentősen javítja az üzembiztonságot magasnyomású környezetben. Az A875 kimenete beépített szolenoid-szeleppel is fel van szerelve, az automatizált gázleválasztás érdekében. Mind a proporcionális, mind pedig a szolenoid szelep csatlakozói megfelelnek az autóipari szabványoknak, megkönnyítve integrációjukat a jármű architektúrájába. 

Az A875 szabályzót kifejezetten autóipari alkalmazásokra fejlesztették.

M875 szabályzó: sokoldalú és moduláris

M875 szabályzó: sokoldalú és moduláris

Párjával ellentétben az M875 moduláris kialakítású, ezért minden rendszer egyedi igényeihez testreszabható. Az első lépcsős nyomásszabályzó mellett az M875 felszerelhető proporcionális-, szolenoid- és nyomáshatároló szeleppel is, ahogyan alkalmas lefúvatószelep, második lépcsős nyomáscsökkentő, vagy nyomástávadó fogadására is. Variálhatósága alkalmassá teszi rá, hogy a hidrogénalapú mobilitási szektor széleskörű alkalmazásaiban ideális megoldást nyújtson. 

Az M875 moduláris megoldásaival pontosan a projekt igényeire szabható.

A Pressure Tech elkötelezett a hidrogén-alapú gazdaság elérése iránti erőfeszítéseiben, és ennek érdekében aktívan dolgozik azon, hogy diverz és átfogó megoldásokat szállítson az értéklánc teljes hossza mentén. Termékeik minden lépésnél alkalmazhatóak, és garantálják a biztonságos, hatékony folyamatokat. Az A875 és M875 ezekre az alapokra épít, olyan megbízható és innovatív eszközt adva a vásárlók kezébe, melyek hathatósan támogatják hidrogénipari fejlesztéseiket. 

Ahogy Jorden Cullen, a Hidrogén-üzletág fejlesztési felelőse fogalmazott: “Felismerjük és értjük annak fontosságát, hogy az egyre bővülő hidrogén-technológiai alkalmazásokat a Pressure Tech szolgálja ki. Új szabályzóink híven tükrözik elkötelezettségünket az innováció, minőség és biztonság iránt, és elérhető közelségbe hozzák vevőink számára a fenntartható energia-alternatívák bevezetését.”

Ha töbet szeretne megtudni a Pressure Tech új fejlesztéseiről, keressen minket bizalommal!

Eredeti hír és a képek forrása.

Pressure Tech Találkozók: ULEMCo (2. rész)

Hidrogén hajtás egy régi RAF vontatójárműben: meggyőző technológiai demonstráció.

Kiszuperált V6-tól a zéró emisszióig

Adott egy régi RAF vontató, korszerűtlen Ford V6-os motorral. Az ULEMCo mérnökei ebben a videóban megmutatják, milyen gyors és rugalmas megoldással építhető be hidrogén hajtás egy ilyen járműbe. Ez az átalakítás úgy szünteti meg a lokális károsanyag-kibocsátást, hogy az üzembiztonság megmarad, az üzemeltetés pedig ugyanolyan gyors és egyszerű marad, mint előtte – megfelelő hidrogén-infrastruktúra mellett.

A 100%-ban H2 üzeműre alakított motor egy, már szériagyártásban lévő elektromos hajtáslánchoz kapcsolódik. A belsőégésű motor akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttsége egy bizonyos szint alá esik, így kerülve meg az időigényes, külső forrásból való feltöltést.

A fenntarthatóság irányába mutat az is, hogy a járművet nem a nulláról építették fel, hanem egy már létező, bár kiöregedett vontatót hasznosítottak újra az építés során. A meglévő, még használható és jó állapotú felszerelés felhasználása nem csak környezet-, de pénztárcakímélő megoldás is, újabb akadályt hárítva el a zöld-átállás útjából.

„Net-zero” a kifutókon is

A projekt az Egyesült Királyságban indult új, innovatív „ZeHyDA” programban valósult meg, melynek célja, hogy ilyen és ehhez hasonló tanulmányokkal vigye közelebb az RAF-et a 2040-re kitűzött karbonsemlegesség eléréséhez. Az elkészült prototípus egyrészt mérési adatokkal támogatja a kezdeményezést, másrészt lehetőséget ad, hogy a kiszolgáló személyzet tapasztalatot szerezzen az új technológiák alkalmazásában, megismerje és megtapasztalja, hogyan működnek a zöld technológiák a gyakorlatban.

Ebben a beszélgetésben Jordon Cullen segít demonstrálni, hogy a hidrogén hajtás rugalmas és elérhető a legkülönbözőbb szektorokban, alkalmazások széles választékához. Beszélgetőpartnere az ULEMCo mérnökségi vezetője, Chris Games, aki a legújabb K+F projektjeikbe enged bepillantást. Jordon mesél személyes tapasztalatairól a projekt, és tágabban a megújuló energiák lehetőségei és alkalmazási területei kapcsán.

Ha Önnek is segíthetünk hidrogén-mobilitási projektjében, lépjen kapcsolatba velünk!

(Eredeti hír: https://www.pressure-tech.com/?page=news&id=231&y=0000)

Kép forrása: Pressure Tech YouTube